5/20オイルと5/30オイルの違いは何ですか?


答え 1:

私はこれを潤滑油会社のウェブサイトで見つけました:

http:// chrome-extension:// oemmndcbldboiebfnladdacbdfmadadm / https://www.jcmotors.com/images/understanding_motor_oil_viscosity.pdf

Society of Automotive Engineers(SAE)は、粘度特性に従ってモーターオイルをグレーディングするための数値コードシステムを確立しました。 オイルの粘度は温度によって変化するため、マルチグレードオイルは、さまざまな温度で保護するために開発されました。 これが、ラベルに次のようなものが表示される理由です:SAE 5W-30。

たとえば、5W-30では、Wの前の数字は、低温でのオイルの粘度を表します。 数値が低いほど、オイルが薄くなり、オイルの低温/低温始動性能が向上します。 Wの後の数字は、エンジンの通常の動作温度でのオイルの濃さを示します。

SAE 5W-30や10W-40などのマルチグレードオイルは、非常に高温または低温を除くすべての条件下で、低温で流動するのに十分薄く、高温で十分に機能するのに十分厚いため、広く使用されています。 言い換えると、粘度の選択は、フィンランド(0W / 5W-30)またはナイジェリア(5W / 10W / 15W40または20W50)に住んでいるかどうかによって異なります。


答え 2:

5/20ウェイトの粘度はわずかに低く、「より薄い」または「より流動性がある」ことを意味します。 5/20と5/30の差は比較的小さいため、ほとんどすべてのアプリケーションで両方とも同等に機能します。 5/30は一般的な市場でより一般的です。 両方とも「マルチグレード」と呼ばれるもので、簡単に言えば、通常の温度変化は粘度に大きな影響を与えません。


答え 3:

5/20ウェイトの粘度はわずかに低く、「より薄い」または「より流動性がある」ことを意味します。 5/20と5/30の差は比較的小さいため、ほとんどすべてのアプリケーションで両方とも同等に機能します。 5/30は一般的な市場でより一般的です。 両方とも「マルチグレード」と呼ばれるもので、簡単に言えば、通常の温度変化は粘度に大きな影響を与えません。